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�־ȿ�������õ�����Ͽ����ϱ�? 1996년 7월, 미국 존 F 케네디 국제공항을 출발해 프랑스 샤를 드골 국제공항으로 향하던 트랜스월드항공 800편이 이륙 12분 만에 공중분해돼 탑승자 230명이 전원 사망했다. 사고 원인은 중앙 연료탱크 폭발이다. 4년여에 걸친 조사 끝에 내린 결론이었다. 이 사고 후 미국에서는 ‘항공 재난 가족 지원법’이 제정됐다.항공 사고는 대규모 인명 피해로 사회적 관심이 집중되고, 추락 원인 파악에 오랜 시간이 걸린다. 그 과정에서 유가족들은 뉴스 등을 통해 추락 영상에 반복적으로 노출된다. 희생자 신원 확인과 사고 원인 조사 결과를 애타게 기다리는 와중에도 언론사·보험사 등의 연락에 시달린다. 이들이 겪는 사고 후유증과 트라우마는 항공 사고의 직접적 피해자 못지않게 심각하다고 한다.지원법은 이들의 트라우마를 최소화하기 위한 여러 지원 사항들을 구체적으로 명시해 놓았다. 교통당국과 항공사는 희생자 명단 공개 전 반드시 가족들에게 먼저 알려야 한다. 유족과의 원활한 소통을 도울 비영...
국내 상장사 중 주식평가액 100억원 이상의 ‘뱀띠’ 주주는 80명이 넘는 것으로 조사됐다.31일 한국CXO연구소가 새해 ‘푸른 뱀의 해’(을사년)를 맞아 ‘주요 뱀띠 주식 부자 및 최고경영자(CEO) 현황’을 조사한 결과, 이달 26일 기준 주식평가액이 100억원을 넘는 뱀띠 주주는 86명으로 집계됐다.출생 연도별로 살펴보면 뱀띠 주주 중 1965년생이 30명(34.9%)으로 가장 많았다. 이어 1953년생 22명(25.6%), 1977년생 17명(19.8%), 1941년생 13명(15.1%) 순으로 집계됐다. 1989년생도 4명 있었다.주식 가치가 가장 높은 뱀띠 주주는 박지원 두산에너빌리티 회장인 것으로 파악됐다. 1965년생인 박 회장의 주식평가액은 2383억원으로 조사됐다. 이어 임종훈 한미사이언스 대표이사(1977년생·1866억원), 구자열 LS 이사회 의장(1953년생·1323억원), 이정훈 우리기술투자 사장(1977년생·1128억원), 허진수 GS칼텍스 ...

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