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작성자 행복이 작성일24-12-27 04:32 조회5회 댓글0건

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네오골드 “더핫이냐, 고래잇이냐”‘유통 맞수’ 롯데와 신세계가 새해 벽두부터 대형마트 시장에서 고객 모시기 경쟁에 나선다. 고물가 장기화에 소비심리 위축으로 장바구니 가격 부담이 계속될 것으로 예상되자 새 물가잡기 프로젝트를 전면에 내세웠다.25일 유통업계에 따르면 롯데마트·슈퍼는 새해부터 물가잡기 프로젝트 ‘더 핫’ 캠페인을 전개한다. 26일부터 선보이는 ‘더 핫’은 ‘이번주 핫프라이스’와 ‘이달의 핫 PB(자체 브랜드)’, ‘공구핫딜’ 등 세 가지 카테고리로 구성했다. 이번주 핫프라이스는 기존 핫프라이스 프로모션의 업그레이드 버전이다.특히 이번주 핫프라이스는 매주 상품을 1개에서 3개 내외로 늘리고 오프라인 매장 전용 멤버십 서비스인 ‘롯데마트GO’ 앱 특가 서비스도 적용해 폭넓은 혜택을 제공한다. 이달의 핫 PB는 ‘요리하다’와 ‘오늘좋은’ PB 상품을 한 달간 8개 내외 선정해 할인 판매에 들어간다. 파트너사와 협업해 단독으로 기획 제작한 공구핫딜 상품은 한 달간 연중 최저...
한국의 65세 이상 노인의 교통사고 사망률이 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 가장 높은 수준으로 조사됐다. 노인 자살률은 과거보다 크게 줄었지만 여전히 OECD 1위 수준이다. 노인 자살자 수가 교통사고 사망자보다 2.6배 이상 많았다.정지범 울산과학기술원 교수는 통계청 통계개발원이 26일 발간한 ‘KOSTAT 통계플러스’ 2024년 겨울호에 ‘고령화사회 속 숨겨진 위기, 고령자 안전사고’ 기고를 게재했다. 이 자료를 보면 2021년 기준 한국의 65세 이상 고령자 인구 10만명당 교통사고 사망률은 15.1명으로, OECD 평균(6.8명)보다 2배 이상 높다. 한국보다 고령자 교통사고 사망률이 높은 곳은 OECD 회원국 중 콜롬비아뿐이었다.지난해 고령자 교통사고 사망자는 1240명으로 전체 고령자 사망의 48.6%에 달했다. 고령자 교통사고 사망 유형을 보면 보행자 사고가 44.4%로 가장 많았고, 이륜차(15.6%), 승용차(13.9%) 순으로 나타났다....
올해 4대 금융지주 순이익이 역대 최대치로 전망되는 가운데, 지난 23일 은행권은 연간 7000억원 규모의 소상공인 금융지원 방안을 발표했다. 은행이 역대급 이자 수익을 거둔 만큼 상생 노력이 부족하다는 지적도 나오지만, 은행권에선 정부가 과도하게 개입한 ‘관치 금융’이라며 볼멘소리를 낸다.책 ‘부채로 만든 세상’을 통해 ‘부채 의존 경제’의 출현과 문제를 파헤친 신보성 자본시장연구원 선임연구위원은 “은행이 취약차주의 빚을 탕감해주는 방식의 채무조정을 더 적극적으로 이행해야 한다”고 말했다.그는 과도한 부채 의존이 실물 경제 성장을 짓누르고 있다고 지적하며, 문제의 시작점을 은행 제도에서 찾는다. 12·3 비상계엄 사태 이후 금융시장 방어를 위해 이뤄진 무제한 유동성 공급에 대해선 “세상에 공짜는 없다”며 부실 이연을 우려했다. 신 위원을 지난 3일과 16일 두 차례에 걸쳐 인터뷰했다.신 위원은 책에서 은행이 신용을 창출할 수 있는 특권을 통해 무책임하게 대출을 늘린 ...

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