인스타 팔로워 늘리기 국내 친환경차, 작년 누적 등록 대수 212만대…처음으로 LPG차 제쳤다
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작성자 김지훈 작성일24-03-05 08:31 조회11회 댓글0건관련링크
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인스타 팔로워 늘리기 국내 친환경차(하이브리드차·전기차·수소차) 누적 등록 대수가 지난해 처음으로 액화석유가스(LPG)차를 앞선 것으로 나타났다.
LPG차는 휘발유·경유차보다 오염물질 배출이 적고 차량 유지비가 저렴하지만, 자동차 업계의 전동화 전환에 따라 고전하는 모양새다. 다만 상용차 시장에서는 당분간 인기를 유지할 것으로 전망된다.
4일 국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 지난해 말 기준 하이브리드차와 전기차, 수소차를 합친 국내 친환경차 누적 등록 대수는 총 212만1000대로 집계됐다.
이는 국내 LPG차 누적 등록 대수 183만3000대를 넘어선 수치다. 친환경차와 LPG차의 누적 등록 대수가 역전된 것은 지난해가 처음이다.
누적 등록 비중도 친환경차 8.2%, LPG차 7.1%로 지난해 처음 뒤집어졌다.
최근 탈탄소 흐름에 맞춰 수요가 급증한 친환경차에 반해 LPG차는 매년 판매가 감소한 것이 누적 등록 대수 역전으로 이어졌다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 카이즈유데이터연구소의 통계를 종합하면 2014년 2만9000대에 불과했던 국내 친환경차 판매 대수는 2015년 3만2000대, 2016년 5만2000대, 2017년 7만5000대, 2018년 9만3000대, 2019년 11만대, 2020년 16만5000대로 꾸준히 늘었다.
2020년대 들어선 판매량 증가세가 더 가팔라졌는데, 2021년 23만2000대, 2022년 31만8000대, 2023년 40만6000대로 매년 10만대 가까이 늘었다.
반면 2014년 14만9000대에 달했던 LPG 신차 등록 대수는 2018년 11만8000대까지 떨어졌고, 2020년 12만6000대, 2021년 10만5000대, 2022년 8만6000대, 2023년 6만7000대로 감소세를 면치 못하고 있다.
하지만 전동화 전환이 다소 느린 상용차 시장에선 LPG 연료 수요는 당분간 이어질 전망이다.
LPG 트럭은 환경부 측정 결과 질소산화물 등 오염물질 배출량이 규제치 대비 20~30%로 현저하게 낮다. 그만큼 내연기관 트럭보다 친환경적이라는 얘기다.
또 상용 전기차는 승용 전기차와 달리 1회 충전 주행가능거리가 200㎞ 수준에 불과하고, 충전이 불편해 LPG 트럭에 대한 수요는 당분간 유지될 가능성이 크다.
아울러 올해부터 대기관리권역법 시행에 따라 1t 경유 트럭의 신규 등록이 금지돼 연료비 등 차량 유지비가 저렴하고, 오래 탈 수 있는 LPG 트럭을 찾는 소상공인업자 등은 줄어들지 않을 것으로 보인다.
다만 가솔린이나 디젤차에 비해 출력이나 연비가 떨어지는 점은 LPG차가 개선해야 할 점으로 꼽힌다.
조 바이든 미국 대통령의 ‘고령 리스크’ 못지않게 공화당 유력 대선 후보 도널드 트럼프 전 대통령의 잦은 말실수도 오는 11월 미 대선 판도에 영향을 미치는 분위기다.
영국 가디언은 3일(현지시간) 트럼프 전 대통령이 바이든 대통령과 버락 오바마 전 대통령을 또다시 혼동했다고 전했다.
보도에 따르면 트럼프 전 대통령은 전날 버지니아주 리치먼드 유세에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 ‘핵’이라는 단어를 사용하기 시작한 이유가 오바마 전 대통령에 대한 존경심이 없기 때문이라고 말했다. 당시 청중들은 트럼프 전 대통령이 바이든 대통령과 오바마 전 대통령을 혼동하자 잠시 침묵한 것으로 알려졌다.
트럼프 전 대통령은 바이든 대통령의 ‘고령 리스크’를 강조하며 여러 차례 대통령직 수행에 적합한지를 판단하기 위해 인지력 테스트를 받아야 한다고 주장했다. 하지만 트럼프 전 대통령 역시 잇단 말실수로 논란이 되고 있다. 인스타 팔로워 늘리기 가디언은 트럼프 전 대통령이 바이든 대통령과 오바마 전 대통령을 혼동한 건 지난 6개월 사이 세 차례나 된다고 전했다.
그는 앞서 공화당 대선 경선 경쟁자인 니키 헤일리 전 유엔대사를 낸시 펠로시 미 하원의장으로 칭한 바 있다. 지난달엔 사우스캐롤라이나주 경선에서 승리한 이후 가족들에게 감사 인사를 전하는 과정에서 무대에 있던 차남 부부 이름만 거론하지 않아 민주당으로부터 기억력에 문제가 있다는 공격을 받기도 했다.
바이든 대통령의 말실수도 계속됐다. 그는 지난 1일 팔레스타인 가자지구에 대한 구호품 인스타 팔로워 늘리기 공수 계획을 발표하던 중 가자지구를 우크라이나로 잘못 말했다. 가디언은 바이든 대통령은 이 자리에서 가자지구와 우크라이나를 두 차례나 혼동했다고 지적했다.
1942년생인 바이든 대통령과 1946년생인 트럼프 전 대통령 모두 미국 역사상 최고령 대통령 도전자로 이름을 올렸다. 다만 최근 뉴욕타임스(NYT)와 시에나칼리지 여론조사에서 바이든 대통령이 효율적으로 수행하기에 고령이라는 응답은 73%에 이르렀지만, 트럼프 전 대통령은 42%에 불과했다.
충남 서산시는 새 학기를 맞은 보호대상 초·중·고교 신입생 14명에게 도서문화상품권을 입학 축하 선물로 전달했다고 4일 밝혔다. 지원 대상은 보호자가 없거나 보호자와 떨어져 있는 초·중·고교 신입생이다.
서산시 관계자는 새로 학교에 들어가는 어린이와 청소년들이 원하는 물품을 지원해 경제적 부담을 완화하고, 학교생활에 잘 적응할 수 있도록 하기 위해 선물을 마련했다면서 100% 민간 인스타 팔로워 늘리기 후원사업으로 이번 입학 축하 선물을 준비했다고 말했다.
초등학교 입학 아동에게는 20만원, 중·고등학교 입학 아동에게는 25만원 상당의 상품권을 필요한 물품을 구입할 수 있도록 지원했다. 지원한 상품권은 335만원 어치다.
시는 지난해 한화토탈과 연계해 고령의 조부모나 친·인척 등이 양육하는 위탁 아동 100명에게 생일 케이크(3만5000원 상당)와 축하 선물(10만원 상당)을 전달한 바 있다. 시는 또 ‘원가정 복귀 지원을 위한 외식상품권 지원사업’ 등 다른 보호아동 지원사업도 추진하고 있다.
이완섭 서산시장은 보호대상 초·중·고교생들이 입학이라는 새로운 출발을 하게 된 것을 축하했다며 보호대상아동을 위한 체계적인 지원을 통해 자라나는 아이들이 행복하고 살기 좋은 도시를 만들 수 있도록 노력하겠다고 말했다.
LPG차는 휘발유·경유차보다 오염물질 배출이 적고 차량 유지비가 저렴하지만, 자동차 업계의 전동화 전환에 따라 고전하는 모양새다. 다만 상용차 시장에서는 당분간 인기를 유지할 것으로 전망된다.
4일 국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 지난해 말 기준 하이브리드차와 전기차, 수소차를 합친 국내 친환경차 누적 등록 대수는 총 212만1000대로 집계됐다.
이는 국내 LPG차 누적 등록 대수 183만3000대를 넘어선 수치다. 친환경차와 LPG차의 누적 등록 대수가 역전된 것은 지난해가 처음이다.
누적 등록 비중도 친환경차 8.2%, LPG차 7.1%로 지난해 처음 뒤집어졌다.
최근 탈탄소 흐름에 맞춰 수요가 급증한 친환경차에 반해 LPG차는 매년 판매가 감소한 것이 누적 등록 대수 역전으로 이어졌다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 카이즈유데이터연구소의 통계를 종합하면 2014년 2만9000대에 불과했던 국내 친환경차 판매 대수는 2015년 3만2000대, 2016년 5만2000대, 2017년 7만5000대, 2018년 9만3000대, 2019년 11만대, 2020년 16만5000대로 꾸준히 늘었다.
2020년대 들어선 판매량 증가세가 더 가팔라졌는데, 2021년 23만2000대, 2022년 31만8000대, 2023년 40만6000대로 매년 10만대 가까이 늘었다.
반면 2014년 14만9000대에 달했던 LPG 신차 등록 대수는 2018년 11만8000대까지 떨어졌고, 2020년 12만6000대, 2021년 10만5000대, 2022년 8만6000대, 2023년 6만7000대로 감소세를 면치 못하고 있다.
하지만 전동화 전환이 다소 느린 상용차 시장에선 LPG 연료 수요는 당분간 이어질 전망이다.
LPG 트럭은 환경부 측정 결과 질소산화물 등 오염물질 배출량이 규제치 대비 20~30%로 현저하게 낮다. 그만큼 내연기관 트럭보다 친환경적이라는 얘기다.
또 상용 전기차는 승용 전기차와 달리 1회 충전 주행가능거리가 200㎞ 수준에 불과하고, 충전이 불편해 LPG 트럭에 대한 수요는 당분간 유지될 가능성이 크다.
아울러 올해부터 대기관리권역법 시행에 따라 1t 경유 트럭의 신규 등록이 금지돼 연료비 등 차량 유지비가 저렴하고, 오래 탈 수 있는 LPG 트럭을 찾는 소상공인업자 등은 줄어들지 않을 것으로 보인다.
다만 가솔린이나 디젤차에 비해 출력이나 연비가 떨어지는 점은 LPG차가 개선해야 할 점으로 꼽힌다.
조 바이든 미국 대통령의 ‘고령 리스크’ 못지않게 공화당 유력 대선 후보 도널드 트럼프 전 대통령의 잦은 말실수도 오는 11월 미 대선 판도에 영향을 미치는 분위기다.
영국 가디언은 3일(현지시간) 트럼프 전 대통령이 바이든 대통령과 버락 오바마 전 대통령을 또다시 혼동했다고 전했다.
보도에 따르면 트럼프 전 대통령은 전날 버지니아주 리치먼드 유세에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 ‘핵’이라는 단어를 사용하기 시작한 이유가 오바마 전 대통령에 대한 존경심이 없기 때문이라고 말했다. 당시 청중들은 트럼프 전 대통령이 바이든 대통령과 오바마 전 대통령을 혼동하자 잠시 침묵한 것으로 알려졌다.
트럼프 전 대통령은 바이든 대통령의 ‘고령 리스크’를 강조하며 여러 차례 대통령직 수행에 적합한지를 판단하기 위해 인지력 테스트를 받아야 한다고 주장했다. 하지만 트럼프 전 대통령 역시 잇단 말실수로 논란이 되고 있다. 인스타 팔로워 늘리기 가디언은 트럼프 전 대통령이 바이든 대통령과 오바마 전 대통령을 혼동한 건 지난 6개월 사이 세 차례나 된다고 전했다.
그는 앞서 공화당 대선 경선 경쟁자인 니키 헤일리 전 유엔대사를 낸시 펠로시 미 하원의장으로 칭한 바 있다. 지난달엔 사우스캐롤라이나주 경선에서 승리한 이후 가족들에게 감사 인사를 전하는 과정에서 무대에 있던 차남 부부 이름만 거론하지 않아 민주당으로부터 기억력에 문제가 있다는 공격을 받기도 했다.
바이든 대통령의 말실수도 계속됐다. 그는 지난 1일 팔레스타인 가자지구에 대한 구호품 인스타 팔로워 늘리기 공수 계획을 발표하던 중 가자지구를 우크라이나로 잘못 말했다. 가디언은 바이든 대통령은 이 자리에서 가자지구와 우크라이나를 두 차례나 혼동했다고 지적했다.
1942년생인 바이든 대통령과 1946년생인 트럼프 전 대통령 모두 미국 역사상 최고령 대통령 도전자로 이름을 올렸다. 다만 최근 뉴욕타임스(NYT)와 시에나칼리지 여론조사에서 바이든 대통령이 효율적으로 수행하기에 고령이라는 응답은 73%에 이르렀지만, 트럼프 전 대통령은 42%에 불과했다.
충남 서산시는 새 학기를 맞은 보호대상 초·중·고교 신입생 14명에게 도서문화상품권을 입학 축하 선물로 전달했다고 4일 밝혔다. 지원 대상은 보호자가 없거나 보호자와 떨어져 있는 초·중·고교 신입생이다.
서산시 관계자는 새로 학교에 들어가는 어린이와 청소년들이 원하는 물품을 지원해 경제적 부담을 완화하고, 학교생활에 잘 적응할 수 있도록 하기 위해 선물을 마련했다면서 100% 민간 인스타 팔로워 늘리기 후원사업으로 이번 입학 축하 선물을 준비했다고 말했다.
초등학교 입학 아동에게는 20만원, 중·고등학교 입학 아동에게는 25만원 상당의 상품권을 필요한 물품을 구입할 수 있도록 지원했다. 지원한 상품권은 335만원 어치다.
시는 지난해 한화토탈과 연계해 고령의 조부모나 친·인척 등이 양육하는 위탁 아동 100명에게 생일 케이크(3만5000원 상당)와 축하 선물(10만원 상당)을 전달한 바 있다. 시는 또 ‘원가정 복귀 지원을 위한 외식상품권 지원사업’ 등 다른 보호아동 지원사업도 추진하고 있다.
이완섭 서산시장은 보호대상 초·중·고교생들이 입학이라는 새로운 출발을 하게 된 것을 축하했다며 보호대상아동을 위한 체계적인 지원을 통해 자라나는 아이들이 행복하고 살기 좋은 도시를 만들 수 있도록 노력하겠다고 말했다.
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